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有知情东说念主士走漏黄色片，毫末智行赴港IPO进度被长城汽车董事长魏建军叫停。这是因为毫末智行无图城市NOH量产为止莫得达到预期。

对此，毫末智行关连东说念主士回话说念，“该讯息乌有“。旧年有讯息传出，毫末智行研讨2024年在香港上市，集资3亿至4亿好意思元(约23.4亿至31.2亿港元)。

长途自满，毫末智行的前身是长城智能驾驶前瞻分部，主要讲求ADAS智能驾驶系统研发。2019年，毫末智行稳定。天眼查App自满，魏建军是毫末智行最终受益东说念主，合手有37.2%的股权。

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如今，毫末智行是一家竭力于于自动驾驶的东说念主工智能技巧公司，进入无东说念主物流车规模。当今已量产第三代终局物流自动配送车——小魔驼3.0，售价89999元。

旧年10月，毫末智行发布HP170、HP370、HP570三款智能扶植驾驶产物。

其中，毫末HP170是3000元级的高速无图NOH，不错完结行泊一体智驾。毫末HP370是5000元级的城市缅思行车与缅思停车，不错完结行泊一体智驾。毫末HP570是8000元级的城市全场景无图NOH产物，昔时将在100+城落地。

毫末智行日前默示，其扶植驾驶产物HPilot依然消灭了逾越20款不同车型。本年国庆时辰，毫末HPilot扶植驾驶行驶里程松懈770.6万公里，行驶总时长逾越8.2万小时。

本年以来，毫末智行已历经两轮融资。2月，毫末智行完成超亿元B1轮融资，4月又取得3亿元B2轮融资。两笔融资王人将用于加强毫末自动驾驶的研发过问，强化该公司中枢竞争力。

毫末智行讲求东说念主默示，当今，毫末智行稳步鼓动技巧研发布局，加快录用智驾产物。毫末用户智能驾驶里程已松懈2.3亿公里，第二代智驾产物已连接进入录用景象，加快冲刺自动驾驶3.0时期。

据悉黄色片，毫末智行对外开释了多个高端岗亭。据第三方招聘平台自满，岗亭包括自动驾驶决议遐想众人、多模态感知算法众人、舆图定位众人、感知和会算法众人等。